近年來，市交通運(yùn)輸局黨組充分發(fā)揮機(jī)關(guān)黨建引領(lǐng)作用，著力建設(shè)政治功能強(qiáng)、支部班子強(qiáng)、黨員隊(duì)伍強(qiáng)、作用發(fā)揮強(qiáng)的“四強(qiáng)”黨支部，在“比學(xué)趕超”中爭當(dāng)宜城高質(zhì)量發(fā)展的“開路先鋒”。
學(xué)習(xí)在先、調(diào)研在前，增強(qiáng)開路的底氣。落實(shí)“思想引領(lǐng)、學(xué)習(xí)在先”機(jī)制，用黨的創(chuàng)新理論凝心鑄魂、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。一是以新思想定向引航。將學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為局黨組會議和理論學(xué)習(xí)中心組首選課，構(gòu)建每周及時跟進(jìn)學(xué)、每月貫徹落實(shí)學(xué)、中心組系統(tǒng)深入學(xué)新路徑，局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子成員率先示范、輪流授課，帶動各基層黨支部和黨員干部廣泛學(xué)，把學(xué)習(xí)測評結(jié)果納入考核評優(yōu)指標(biāo)，交通系統(tǒng)學(xué)風(fēng)日漸濃厚。二是以新理念指導(dǎo)實(shí)踐。堅(jiān)持“聚焦主責(zé)主業(yè)，結(jié)合工作實(shí)際，黨建工作才有生命力”的理念，梳理交通運(yùn)輸實(shí)踐中的疑難問題，開展理論運(yùn)用大討論，引導(dǎo)黨員干部在黨的創(chuàng)新理論中找依據(jù)、找方法、找“鑰匙”。針對346國道二廣高速至屆碑頭段施工滯緩問題，局黨組班子成員多次現(xiàn)場調(diào)研，周密研判，及時調(diào)整方案，加快推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。三是以新戰(zhàn)略落實(shí)項(xiàng)目。扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)，三年來共完成交通建設(shè)投資61億元，重點(diǎn)基建項(xiàng)目17個，新建、改造國省道25.54公里。
上下同心、目標(biāo)同向，提升開路的實(shí)力。針對交通系統(tǒng)基層組織多、黨員分散等特點(diǎn)，全力提升黨組領(lǐng)導(dǎo)力、支部組織力、黨員戰(zhàn)斗力，著力解決主體責(zé)任虛化、基層組織弱化、黨員模范作用淡化等問題。一是提升黨組領(lǐng)導(dǎo)力。全面履行機(jī)關(guān)黨建主體責(zé)任，堅(jiān)持“書記抓、抓書記”，黨組書記帶頭履行第一責(zé)任人職責(zé)，其他班子成員履行“一崗雙責(zé)”，建立班子成員聯(lián)系局屬二級單位黨建工作責(zé)任機(jī)制，將黨建與業(yè)務(wù)相融合，逐月拉單列表推動重點(diǎn)工作落實(shí)，層層傳導(dǎo)壓力。二是提升支部組織力。針對交通執(zhí)法工作點(diǎn)多、線長、面廣等問題，堅(jiān)持以黨建帶隊(duì)建，靠支部抓工作，創(chuàng)新黨建工作形式解決行政管理難題。在疫情防控工作中，以高速路口、客運(yùn)車站等防疫卡口為陣地，由基層黨組織書記、委員兼任一線駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人，連續(xù)三年累計(jì)安排900余名黨員干部駐守一線，投入保障車輛8000余臺次、物資經(jīng)費(fèi)900余萬元，筑牢疫情防控“紅色防線”。三是提升黨員戰(zhàn)斗力。深化模范機(jī)關(guān)創(chuàng)建，以機(jī)關(guān)帶系統(tǒng)，全力鍛造忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌?duì)伍。開辟機(jī)關(guān)“黨建長廊”“黨員之家”紅色文化陣地，積極開展“最美交通人”“最美護(hù)路人”評比和“黨員示范路”創(chuàng)建活動，激勵黨員干部在一線創(chuàng)實(shí)績、爭先進(jìn)、當(dāng)標(biāo)兵。組織開展各類文體活動20余次，持續(xù)提升組織活力。今年9月，在全市“禮贊二十大、唱響主旋律”紅歌大賽中榮獲一等獎。
項(xiàng)目為王、攻堅(jiān)為上，揚(yáng)起開路的旗幟。創(chuàng)新推行“黨建+N”工作模式，將黨建工作融入交通運(yùn)輸和全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，不斷刷新交通強(qiáng)市的新業(yè)績。一是推行“黨建+項(xiàng)目建設(shè)”，工程建設(shè)跑出“加速度”。發(fā)揮機(jī)關(guān)支部“領(lǐng)頭雁”作用、基層支部“壓艙石”作用和企業(yè)支部“橋頭堡”作用，全力推進(jìn)漢江二橋、宜島路、電廠路等重點(diǎn)項(xiàng)目，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)交通工程建設(shè)。二是推行“黨建+專項(xiàng)行動”，公共交通展現(xiàn)“新氣象”。成立黨員突擊隊(duì)，深入開展出租車“百日提質(zhì)”專項(xiàng)整治行動，引導(dǎo)黨員進(jìn)企業(yè)、下班組、上道路，打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為20余起，全市141輛出租車全部安裝4G網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。更新投入50臺新能源公交，將城區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化延伸至工業(yè)園區(qū)、精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)等地，公共交通服務(wù)水平不斷提升，群眾滿意度顯著提高。三是推行“黨建+共同締造”，交通強(qiáng)市駛?cè)搿翱燔嚨馈�。打好黨員實(shí)干牌，全力辦好服務(wù)鄉(xiāng)村振興交通實(shí)事，三年來共新建改建、提檔升級農(nóng)村公路510多公里，其中“美麗鄉(xiāng)村路”“四好農(nóng)村路”150多公里，改造農(nóng)村危橋57座。今年4月，承辦全省交通運(yùn)輸投資調(diào)度會暨“四好農(nóng)村路”和港航建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會，獲得上級部門高度認(rèn)可；9月，成功創(chuàng)建“共同締造+城鄉(xiāng)共享”交通運(yùn)輸部第四批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。
（供稿：市交通運(yùn)輸局黨組）
