項(xiàng)目建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線(xiàn)和主抓手,全市三級(jí)干部會(huì)暨項(xiàng)目建設(shè)年動(dòng)員大會(huì)發(fā)出了“高水平謀項(xiàng)目、高質(zhì)量引項(xiàng)目、高效率建項(xiàng)目”集結(jié)令,各地各部門(mén)吹響了“高質(zhì)量發(fā)展”沖鋒號(hào)。
宣傳工作與項(xiàng)目建設(shè)同頻共振,宜城融媒體中心推出“項(xiàng)目一線(xiàn)看發(fā)展”全媒體專(zhuān)欄,用鏡頭和筆端,邀您一起零距離感受楚都大地火熱的項(xiàng)目建設(shè)之勢(shì)、宜城發(fā)展之勢(shì)、拔節(jié)生長(zhǎng)之勢(shì)、項(xiàng)目領(lǐng)跑之勢(shì),見(jiàn)證項(xiàng)目建設(shè)的宜城速度、宜城力度、宜城溫度!
報(bào)道:今年來(lái),襄陽(yáng)小河港充分發(fā)揮水運(yùn)的成本優(yōu)勢(shì),在持續(xù)加大疏浚力度、確保航道暢通的同時(shí),積極拓展貨源,提升綜合運(yùn)輸能力,全力沖刺首季“開(kāi)門(mén)紅”,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)開(kāi)好局、起好步。
近日,在襄陽(yáng)小河港碼頭,3臺(tái)起重機(jī)正在裝卸貨物,江面上幾艘貨輪緩緩駛來(lái),準(zhǔn)備靠港卸貨,碼頭現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。
“今天有1300噸碳酸氫銨等待發(fā)往湖南,今年的1-2月份,我們已經(jīng)完成吞吐量12萬(wàn)噸,比上一年同期增長(zhǎng)20%!焙备劭诩瘓F(tuán)漢江有限公司小河港分公司總經(jīng)理王有剛說(shuō)。
近年來(lái),小河港已陸續(xù)開(kāi)通26條航線(xiàn),水運(yùn)至湖南、四川、江蘇、福建、上海等地,并可出海至泰國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家和地區(qū),主要服務(wù)化工、建材、糧食、工程機(jī)械設(shè)備等企業(yè)。作為漢江流域的主要港口,小河港已實(shí)現(xiàn)直達(dá)長(zhǎng)江、江海聯(lián)運(yùn)、近洋跨國(guó)。隨著航道條件不斷改善,市場(chǎng)不斷拓寬,小河港的業(yè)務(wù)量逐漸增多,吞吐量也是翻倍增長(zhǎng)。
王有剛告訴記者,2023年襄陽(yáng)小河港的吞吐量完成了100萬(wàn)噸,比上一年增長(zhǎng)6倍,今年的吞吐量預(yù)計(jì)將突破150萬(wàn)噸,力爭(zhēng)完成200萬(wàn)噸。
構(gòu)建綜合立體交通體系,多式聯(lián)運(yùn)是重要一環(huán)。近年來(lái),襄陽(yáng)市大力推進(jìn)全國(guó)性綜合交通樞紐城市和國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè),積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,提升內(nèi)河航道等級(jí),加快江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,積極引導(dǎo)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,降低物流成本,服務(wù)支柱產(chǎn)業(yè)。
王有剛表示,下一步,他們將進(jìn)一步拓展水運(yùn)物流通道,深度融入長(zhǎng)江流域物流體系,增加大型設(shè)備,提高生產(chǎn)效率,提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)小河港的物流輻射作用,為推動(dòng)襄陽(yáng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
(編輯:余倩 編審:艾淑莉)