本網(wǎng)訊記者張尚東通訊員陳登科 龍小飛報(bào)道:5月28日19點(diǎn)18分,在207國道襄陽段改建工程跨焦柳鐵路立交橋施工現(xiàn)場,隨著最后一片預(yù)制小箱梁的架設(shè)完成,標(biāo)志著這座橋成功貫通,為工程全路線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
當(dāng)天16點(diǎn),207國道襄陽段改建工程跨焦柳鐵路立交橋的最后一片預(yù)制小箱梁已經(jīng)運(yùn)到現(xiàn)場,施工隊(duì)伍隨即進(jìn)入緊張的安裝籌備階段。
18點(diǎn)40分預(yù)制梁在架橋機(jī)的精密操作下緩緩平移至預(yù)定位置,并安全降落,確保了橋梁主體結(jié)構(gòu)的順利閉合。
207國道襄陽市襄州至宜城段改建工程全長96.189公里,規(guī)劃建造橋梁48座,其中包括15座大橋,而本次貫通的跨焦柳鐵路立交橋正是這15座大橋之一,地處宜城市張咀村,橫跨繁忙的焦柳鐵路之上,面臨復(fù)雜地下管線、高難度施工及嚴(yán)格的安全挑戰(zhàn)。
“207國道襄陽段改建工程跨焦柳鐵路立交橋?qū)崿F(xiàn)了貫通,也是全路線第一座完成貫通的跨鐵路橋,后續(xù)開展橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、橋面排水等橋面系施工,預(yù)計(jì)7月份完成竣工驗(yàn)收,為本工程全路線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!207國道襄州至宜城段改建工程跨焦柳鐵路項(xiàng)目部技術(shù)主管楊林說。
(編輯:李夢竹 編審:陳澄)